[1]郑丽娜 路瑶 沈颖.网约车市场准入制度研究[J].长江大学学报(社会科学版),2018,(04):70-72.
　[J].SAMSON,2018,(04):70-72.
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网约车市场准入制度研究()
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《长江大学学报》（社会科学版）[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2018年04期
页码:
70-72
栏目:
经济管理研究
出版日期:
2018-08-25

文章信息/Info

文章编号:
1673-1395(2018)04-0070-03
作者:
郑丽娜 路瑶 沈颖
(华北理工大学 文法学院,河北 唐山 063000)
关键词:
网约车; 市场准入; 消费者福利
分类号:
:F724.6
文献标志码:
A
摘要:
从传统巡游出租车设置市场准入制度的原因出发,比较共享经济模式下网约车与巡游 出租车的区别,以《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的现行规定为依据,分析影响共享经 济时代市场准入制度的因素,认为其应当包括市场资源的利用效率、消费者福利的实现、信息偏在 问题的解决、市场退出成本等方面。在这些因素的影响下,网约车市场准入制度应该以人为本,通 过准入制度提高闲置资源的利用效率,在市场能够解决信息偏在等问题时,政府应恰当地退出,从 而真正实现消费者福利。

参考文献/References:

[1]卢现祥.共享经济:交易成本最小化、制度变革与制度供给[J].社 会科学战线,2016(9). [2]彰德滙.共享经济关键在于让制度重构秩序[EB/OL].http://fi?nance.sina.com.cn/roll/2017-03-06/doc-ifyazwha3899971. shtml.

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2018 05 02 基金项目:河北省社会科学发展研究课题(201703030117) 第一作者简介:郑丽娜(1979-),女,河北唐山人,讲师,硕士,主要从事知识产权与竞争法研究。
更新日期/Last Update: 2018-11-15