[1]梁雯 殷伟伟.高质量发展视角下长江经济带物流效率测度研究[J].长江大学学报(社会科学版),2022,(05):106-114.
 [J].SAMSON,2022,(05):106-114.
点击复制

高质量发展视角下长江经济带物流效率测度研究()
分享到:

《长江大学学报》(社会科学版)[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2022年05
页码:
106-114
栏目:
长江经济带发展研究
出版日期:
2022-09-15

文章信息/Info

文章编号:
1673-1395(2022)05-0106-09
作者:
梁雯 殷伟伟
安徽大学 商学院,安徽 合肥 230039
关键词:
长江经济带物流效率三阶段 DEATobit模型Malmquist模型
分类号:
F252. 1F061. 5
文献标志码:
A
摘要:
物流业是构成现代经济发展的重要产业,物流业高质量发展也是经济高质量发展的助推剂。论文基于2011~2020年长江经济带物流业的发展数据,采用三阶段 DEA 模型进行物流效率时空分析,利用 Tobit模型进一步分析外部环境对物流效率的影响,并采用 Malmquist模型对物流效率进行动态分析。结果表明:(1)长江经济带各省市物流发展水平呈现差异化,其中下游地区发展水平明显超过中游地区,上游地区最低。(2)在外部环境影响因素中,外贸水平和信息技术水平对物流效率没有显著影响,产业结构对区域物流效率呈显著正向影响,区位商对区域物流效率呈显著负向影响。(3)技术进步是全要素生产效率提高的关键因素。论文为提升长江经济带物流效率提出了相应的政策建议。

参考文献/References:

[1]汪鸣,陆成云,刘文华.“十四五”物流发展新要求新格局[J].北京交通大学学报(社会科学版),2022(1).
[2]刘程军,周建平,蒋建华.长江经济带区域物流的空间联系格局及其驱动机制研究[J].华东经济管理,2019(3).
[3]Markovits-Somogyi,Bokor.AssessingthelogisticsefficiencyofEuropeancountries by using the DEA-PC methodology[J].Transport,2014(2).
[4]SaparovnaMukhtarova,Karlygash.Theevaluationoftheefficien-cyoftransportandlogisticsinfrastructureofrailwaytransport[J].Pomorstvo,2018(1).
[5]TaeHoonOum,SomchaiPathomsiri,YuichiroYoshida.Limita-tionsofDEA-baseapproachandalternativemethodsinthemeas-urementandcomparisonofsocialefficiencyacrossfirmsindiffer-enttransportmodes:AnempiricalstudyinJapan[J].Transporta-tionResearch,2013(PartE).
[6]SungHoonPark,ThiYenPham,GiTaeYeo.TheImpactofferrydisastersonoperationalefficiencyofthesouth KoreancoastalferryIndustry:A DEA-Windowanalysis[J].TheAsianJournalofShippingandLogistics,2018(3).
[7]WongW P,SohK L,ChongCL,etal.Logisticsfirmsperform-ance:efficiencyandeffectivenessperspectives[J].InternationalJournalofProductivityandPerformanceManagement,2015(5).
[8]LakshmiPothurajuVijaya.Impactofemployeeabsenteeismonlogis-ticsefficiency[J].SumedhaJournalofManagement,2019(4).
[9]何黎明.推进物流业高质量发展面临的若干问题[J].中国流通经济,2018(10).
[10]粟晨静.提 高 农 村 电 商 物 流 效 率 问 题 研 究 [J].价 格 月 刊,2019(6).
[11]丁海宁,胡小建,杨海洪.供给侧改革背景下宁夏物流效率提升路径研究[J].北方民族大学学报(哲学社会科学版),2016(5).
[12]季小立,周伟杰,马滔.物流成本管理创新与长三角制造业企业竞争力———基于中、美制造业物流效率的比较[J].现代经济探讨,2018(8).
[13]李翠芝.物流效率是否影响企业的创新模式———基于世界一流企业培育的视角[J].山东大学学报(哲学社会科学版),2020(5).
[14]张璇,杨雪荣,王峰.新丝绸之路经济带物流效率评价———基于三阶段 DEA 实证分析[J].学习与实践,2016(5).
[15]王书灵,袁汝华.基于三阶段 DEA 的江浙沪地区物流产业效率[J].铁道运输与经济,2016(10).
[16]王博,祝宏辉,刘林.我国“一带一路”沿线区域物流效率综合评价———基于三阶段 DEA 模型[J].华东经济管理,2019(5).
[17]汪文生,考晓璇.高质量发展视角下环渤海地区物流效率测度研究———基于三阶段 DEA 模型[J].商业研究,2021(4).
[18]龚瑞风,薛俭,刘汝丽.中国区域物流效率测度及其时空特征分析[J].统计与决策,2022(10).
[19]于丽英,施明康,李婧.基于 DEA-Malmquist指数模型的长江经济带物流效率及因素分解[J].商业经济与管理,2018(4).
[20]龚雅玲,万建香,封福育.区域物流效率的测度及其影响因素研究———基于 DEA 与 Tobit模型[J].江西社会科学,2019(10).
[21]张云宁,刘子琦,欧阳红祥,等.低碳环境下区域物流产业效率综合研究———基于长江大保护区域 19个省的实证分析[J].管理现代化,2020(2).
[22]曹炳汝,孔泽云,邓莉娟.长江经济带省域物流效率及时空演化研究[J].地理科学,2019(12).
[23]FriedH O,LovellCA K,SchmidtSS,etal.Accountingforen-vironmentaleffectsandstatisticalnoiseindataenvelopmenta-nalysis[J].JournalofProductivityAnalysis,2002(1).
[24]罗登跃.三阶段 DEA 模型管理无效率估计注记[J].统计研究,2012(4).
[25]田刚,张蒙,李治文.生鲜农产品电商企业技术效率及其影响因素分析———基于改进 DEA 方法与 Tobit模 型[J].湖 南 农 业 大学学报(社会科学版),2018(5).
[26]韩剑尘,夏涛.物流企业全要素生产率的时空异质性———基于DEA-Malmquist指数的测算[J].科技管理研究,2016(13).
[27]姚山季,马琳,来尧静.“一带一路”重点省份低碳物流效率测度[J].生态经济,2020(11).
[28]梁雯,孙 红,刘 宏 伟.中 国 新 型 城 镇 化 与 物 流 协 同 发 展 问 题 研究———以长江经济带为例[J].现代财经(天津财经大学学报),2018(8).

相似文献/References:

[1]吴传清邓明亮.长江经济带沿线省市医药制造业竞争力的动态评价[J].长江大学学报(社会科学版),2017,(01):44.
 [J].SAMSON,2017,(05):44.
[2]王贤.长江经济带生态文明建设现状、问题及对策[J].长江大学学报(社会科学版),2017,(02):36.
 WangXian.ThePresentSituation,ProblemsandCountermeasuresofEcologicalCivilizationConstructionintheYangtzeRiverEconomicBelt[J].SAMSON,2017,(05):36.
[3]黄成.长江经济带经济增长动力评价与优化路径研究[J].长江大学学报(社会科学版),2017,(03):52.
 HuangCheng.EvaluationandOptimizationonEconomicGrowthofYangtzeRiverEconomicZone[J].SAMSON,2017,(05):52.
[4]吴传清 陈晓.长江经济带产业转移态势和承接力评价[J].长江大学学报(社会科学版),2017,(04):39.
 WuChuanqingChenXiao.IndustryTransferSituationandUndertakingEvaluationoftheYangtzeRiverEconomicBelt[J].SAMSON,2017,(05):39.
[5]王钰莹 何晴.长江经济带产业结构调整的节能效应研究[J].长江大学学报(社会科学版),2017,(04):47.
 [J].SAMSON,2017,(05):47.
[6]邓明亮 仇文琦 韩慧.长江经济带工业发展问题相关研究的梳理与展望[J].长江大学学报(社会科学版),2017,(04):55.
 [J].SAMSON,2017,(05):55.
[7]周中林 乔冰彬 朱勤敏.长江经济带发展战略实施路径研究[J].长江大学学报(社会科学版),2017,(06):35.
 [J].SAMSON,2017,(05):35.
[8]吴传清 申雨琦 陈文艳.长江经济带制造业集聚与环境效率关系的实证研究[J].长江大学学报(社会科学版),2017,(05):26.
 WuChuanqing ShenYuqi ChenWenyan.AnEmpiricalStudyontheRelationshipbetweenManufacturingAgglomerationandEnvironmentalEfficiencyintheYangtzeRiverEconomicBelt[J].SAMSON,2017,(05):26.
[9]邓明亮 杨馥娜 袁月 汪成鹏.长江经济带农业发展问题研究回顾与展望[J].长江大学学报(社会科学版),2017,(05):32.
 [J].SAMSON,2017,(05):32.
[10]秦尊文.长江经济带战略形成前的理论研究[J].长江大学学报(社会科学版),2018,(01):37.
 [J].SAMSON,2018,(05):37.

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2022- 05- 20
基金项目:国家社会科学基金项目“新型城镇化背景下小城镇电子商务物流发展研究”(15BJY117);教育部人文社会科学基金项目“新时代下物流业与新型城镇化协调发展效率研究———以长三角为例”(20YJA790043);安徽高校人文社会科学研究重点项目“新型城镇化发展对安徽省物流产业效率影响及路径分析”(SK2019A0034);安徽省高校项目“新时代城镇化建设下安徽省物流高质量发展路径研究”(YJS20210072);中国物流学会课题“物流强国”战略下城镇化与物流高质量发展研究(2022CLSKT3-094)
第一作者简介:梁雯(1962-),女,安徽合肥人,教授,主要从事物流与供应链管理研究。
通信作者:殷伟伟(1998-),女,安徽池州人,主要从事物流与供应链管理研究,E-mail:2536846807@qq.com.
更新日期/Last Update: 2022-11-15